“La simplicidad es la máxima sofisticación”. Leonardo da Vinci.

Un total de 8 edificios de varias tipologías a lo largo de los 80km de trazado del tramo de Alta Velocidad Ferroviario que une Monforte del Cid (Alicante) con Murcia Capital.

Hay que resolver un programa técnico muy concreto y especializado. Y esta es una premisa inquebrantable. Los edificios son apéndices de las vías, están unidos físicamente a ellos a través de las instalaciones que albergan, de los cables que los vinculan irremediablemente. Si esto no funciona adecuadamente, no se acierta con la propuesta.

Las variables fundamentales para el diseño de estas edificaciones son los condicionantes de cada una de las parcelas y la rapidez de construcción.

La geometría se adapta a lo estrecho del espacio disponible, jugando con su relación con las vías.

Se utilizan paneles sándwich portantes de hormigón armado, disminuyendo la complejidad de las uniones y evitando añadir elementos adicionales a la construcción. Se busca un resultado más limpio.

Se tiene en cuenta el mantenimiento de lo construido, estableciendo una relación de dureza con el entorno. Se cuida la protección de los edificios con respecto a los agentes meteorológicos, especialmente el agua, elevando la construcción con respecto a su entorno y ejecutando cunetas que canalizan las aguas con criterio.